为进一步晋升路线交通在建工程盾构动工办理程度，保护在建名目平安、安稳推动，指日，合肥路线团体在3号线南延线仙霞路站构造招开盾构动工平安质地观赏会，合肥路线三期扶植名目各标段业主代表、参建单元、监理单元代表等120余人加入。

　　3号线南延线站前路站至仙霞路站区间全长1173.2米，盾构机由仙霞路站始发，沿金寨南路向东北掘进，至站前路站吸收。盾构掘进地质前提繁复，穿梭地层以中风化砂岩、强风化砂岩为主，部分穿梭全风化砂岩，岩石强度高；小弧线半径动工，盾构机纠偏量大，易酿成空中沉降，动工难度较大。

　　一是成立健壮平安出产办理机构系统，制造以名目控制报酬第一职守人的办理小组，增强轨行区动工职员平安教诲训练，对盾构区间轨行区停止常态化平安查抄。

　　二是拟定了具体的盾构机及配套装备培修调养方案，有用下降盾构机短工夫、不中断、高负荷停止的障碍率；同时放置手艺职员24小时监控盾构机掘进进程，严酷把控盾构掘进时的各项参数，为盾构机平安安稳掘进保驾护航。

　　三是立异平安办理办法，利用机电车平安门行驶联脱手艺，在机电车车门上加装限位联锁装配emc易倍正规吗，当车门翻开时机电车会立刻截至运转，防脱钩装配也同步驱动，包管机电车操作职员及轨行区平安。

　　四是连续展开盾构涌水涌沙等多项救急练习训练，进一步进步一线功课职员救急措置才能，保证动工进程安稳可控。

　　观赏会上，“站仙”区间名目控制人对盾构动工过程当中的平安质地、漂后动工办理环境停止了具体先容，全部预会职员对区间地道动工现场停止实地观赏，进修优异作法，罗致贵重经历。

　　遵照平安出产法，当好第一职守人。合肥路线团体将连续深化完全在建名目平安质地、漂后动工办理办法，实在加强全员平安认识，尽力保护平安出产情势不变可控，EMC官网首页以优良成就驱逐党的二十大成功招开。