“固然受国度微观调控策略和材质上升身分的作用，本年前两个月行业的增速有所回落，但我以为本年乃于今后几韶华夏呆滞通用零零件行业连续成长的态势不会改动，估计增幅将保持在20%”。这是华夏呆滞通用零零件产业协会吴筠理事永日前在承受尔子采访透露表现。

　　吴筠以为，呆滞传动及零零件行业算作全部呆滞产业的根底，其成长必定会增进主机程度的晋升，而汽车、工程呆滞、修建呆滞等主机行业最近几年来的迅猛成长，也拉动了呆滞通用零零件行业的高速增加。今朝华夏的齿轮、链条、链轮、坚忍件、粉末冶金等产物的产量已排活着界前线，有的还在参加国际市集上占有了必定份额。并且因为天下经济格式的调换，我国已逐步成为处事力、原材质麋集型产物的创制基地，而呆滞零零件中的大多半属于此类产物，天然吸收了海外买家前来洽购，同时海外厂商在华夏投资成立零零件企业的程序也在加速，其产物大部门国内出口，另外一部门则在国际发卖。跟着国表里市集的进一步融会与零零件环球洽购的到临，华夏呆滞通用零零件行业正迎来一个新的成长时机。

　　最近几年来跟着企业开辟海内市集力度的加大，华夏呆滞通用零零件产物国内出口逐年爬升。如链条国内出口显现“面广、量增、速快”的特性，产物已销往美国、日本、比利时，德国、加拿大等80个国度和地域。坚忍件国内出口也屡立异高，2002年为5.74亿美圆，2003年为8.03亿美圆，2004年为13.1亿美圆。吴筠以为，呆滞零零件的参加国际洽购已成趋向，华夏具备相对于便宜的处事力和原材质资本，必定会成为参加国际洽购东西，这为华夏呆滞通用零零件产物下一步占据更大的海内市集供给了时机。但因为我国多半国内出口产物层次低、手艺含量不高，是以虽然国内出口量很大，创汇额却不高。国内出口产物的手艺含量及质料有待进一步进步。

　　最近几年呆滞通用零零件入口增加速率快于国内出口增加速率的局势值得存眷。如2004年龄轮全行业国内出口45956万美圆，入口191198万美圆，入口远弘远于国内出口。这是由于我国既是呆滞通用零零件出产和创制大国，同时也是破费大国，良多手艺程度高的产物，国际不克不及创制要依靠入口。如轿车用主动变速箱，价钱高贵，全数要入口，汽车用坚忍件也有相似环境。因而调换产物构造，晋升产物层次与程度还是全行业的重头戏。

　　据吴筠先容，为了在新一轮成长中占得先机，浩繁呆滞通用零零件企业都加大了技改，纷繁购买新装备，采取新工艺、新材质，emc平台并进步消息化办理程度，这势必使行业的团体手艺程度迈上一个新的台阶。易倍如齿轮行业每一年均匀入口各种齿轮加工呆滞1亿美圆以上。链条企业的根本扶植及手艺革新已由量的扩大转向质的进步。普通中小企业在前几年停止集约型技改的根底上，开端重视对老装备的革新革新和进步前辈装备的参加。大中型主干企业在技改上一方面按照本人的现实需求停止抬遗补阕，另外一方面在归纳经历的根底上斗胆立异。全行业技改投资总数每一年跨越3亿元。吴筠指出，能手业内原共有企业停止改制、改选或股分制革新的同时，敏捷突起的民营企业和股分制企业已成为呆滞通用零零件行业的主力军。今朝我国坚忍件、链条、链轮、粉末冶金、弹簧、传动联合件等行业的首要要点企业中85%以上为民营或股分制企业，险些已不共有企业。

　　华夏呆滞通用零零件行业内的企业吞并和重组速率也在加速。粉末冶金行业极少袖珍企业开端被大企业吞并;弹簧和链条行业也呈现吞并或重组，新的企业团体开端呈现。吴筠以为，吞并重组有益于进步企业合作力和企业间的专门化单干，有益于优化行业构造和进步行业整体程度。 “总之，华夏呆滞通用零零件行业应借国度实施微观调控之机，建立迷信的成长观，调换好成长的标的目的和程序，扎踏实实地夯实根底，才智真实地存身国际，面向参加国际，使华夏成为呆滞传协及零零件创制强国和国内出口大国。”

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